Kørsel og vedligeholdelse kræver meget personale. SFvJ har derfor altid "ledige stillinger" til alle, der er interesseret i jernbaner og veterantog. Herunder kan du læse om de forskellige funktioner, der varetages af SFvJs medlemmer. Fælles for alle stillinger er, at de kan varetages af både kvinder og mænd, og at alle får samme løn: Glæden ved at bevare og køre gamle lokomotiver og vogne i fællesskab med andre ligesindede.

 

Stillingsbetegnelserne, som hører til de forskellige arbejdsopgaver beskrevet nedenfor, har sin oprindelse ved de danske privatbaner.

I "HAANDBOG FOR DEN DANSKE PRIVATBANESTAND 1921" kan man finde lignende stillingsbetegnelser for personalet ved SFJ. SFJ stod for driften af flere sydfynske jernbaner, heriblandt banen mellem Faaborg og Ringe.

For at afvikle togdriften er det ikke nødvendigt, at alle stillinger er besat. Dog skal der som minimum bruges en lokomotivfører (+ lokomotivfyrbøder ved dampdrift) og en togfører for at køre tog.

Download folder

 

Driftsafdelingen

 

Stationsforstander

På dage med plantog kan stationen i Faaborg være bemandet med stationsforstander. Stationsforstanderen og evt. en assistent står for bla. opsætning af skilte, salg af billetter, handelsafdelingen i postvognen, information til passagerer og regnskab over dagens omsætning i billetsalg og handelsafdeling. Stationsforstanderen varetager normalt ikke sikkerhedsmæssige funktioner, som kræver SR.

Krav og kvalifikationer
Være fyldt 18 år
Må gerne kunne tale engelsk og/eller tysk
(SR-prøve)

 

Assistent i Billetsalget

Som assistent i Billetsalget er du evt. sammen med en stationsforstander ansvarlig for bla. opsætning af skilte, salg af billetter, handelsafdelingen i postvognen, information til passagerer og regnskab over dagens omsætning i billetsalg og handelsafdeling.

Krav og kvalifikationer
Være fyldt 18 år
Må gerne kunne tale engelsk og/eller tysk

 

Portør

Som portør løser du med mange praktiske opgaver på stationen i Faaborg. Det kan f.eks. være at hjælpe togpersonalet med rengøring og vandpåfyldning af vogne, flaghejsning, indlæsning af cykler og barnevogne i rejsegodsvognen, lempe kul til damplokomotivet, bevogte overgange over spor, rundvisning i remisen og i øvrigt hjælpe til, hvor der er behov. Stillingen som portør er et fint udgangspunkt, hvis du ikke har arbejdet med tog tidligere.

Krav og kvalifikationer
Være fyldt 14 år

 

Rangerleder

Som rangerleder står du i samarbejde med togføreren og andet togpersonale for rangeringen på stationerne i Faaborg og Korinth. Efter aftale med togføreren kan rangerlederen også varetage eftersyn af vogne og udføre bremseprøver.

Krav og kvalifikationer
Være mellem 18 og 70 år.
(Attesten kan forlænges efter det fyldte 70. år)
Aspiranttjeneste kan dog starte efter det fyldte 16. år.
Syns- og helbredskrav som ved kørekort til bil
Have bestået SR-prøve.

 

Togfører

Togføreren er ansvarlig for eftersyn af vogne, bremseprøver og rangering. Sammen med det øvrige togpersonale fordeler togføreren arbejdet med betjeningen af togets passagerer (billetsalg og -kontrol, salg af øl og sodavand). Ved togafgang vil de rejsende ofte opleve togføreren som "ham med fløjten". På små særtog kan togføreren være alene om at betjene de rejsende f.eks. med servering af mad og drikke.

Krav og kvalifikationer
Være mellem 18 og 70 år.
(Attesten kan forlænges efter det fyldte 70. år)
Aspiranter starter som togbetjente
Syns- og helbredskrav som ved kørekort til bil
Have bestået SR-prøve.

 

Togbetjent

Som togbetjent har du som opgave at sælge og klippe billetter på toget. Ved togafgang sørger du for, at dørene i "din" vogn er forsvarligt lukkede. Du må også være forberedt på at svare på passagerernes spørgsmål om SFvJ og jernbaner i al almindelighed. I forbindelse med rangering kan du blive bedt om at hjælpe togfører eller rangerleder med bestemte opgaver (f.eks. betjening af sporskifter, flytning af slutsignaler og perronopsyn).

Krav og kvalifikationer
Være fyldt 18 år.
Aspiranter kan dog starte som 15-årige.

 

Pakmester

Pakmesteren holder til i rejsegodsvognen, hvor han sørger for ind- og udlæsning samt forsvarlig transport af cykler, barnevogne og andet rejsegods. Pakmesteren kan efter behov også hjælpe til ved rangering (f.eks. betjening af sporskifter, flytning slutsignaler og perronopsyn).

Krav og kvalifikationer
Være fyldt 18 år.

 

Jernbanepost

Jernbaneposten arbejder med sortering af breve og pakker i postvognen i Faaborg eller undervejs i toget f.eks. i HTJ C 35. Formålet er at vise de rejsende, hvordan jernbanen tidligere udfyldte en vigtig rolle i transport af post lokalt og nationalt. Ved særlige lejligheder sælger jernbaneposten postkort og frimærker, så de rejsende kan få sendt post med veterantoget.

Krav og kvalifikationer
Være fyldt 16 år.

 

Assistent i Handelsafdeling

Som assistent i Handelsafdelingen sørger du for salg af postkort, T-shirts, bøger, øl og sodavand, svarer på spørgsmål om SFvJ, hverver nye medlemmer og en masse andre ting, som gør, at de rejsende får en rigtig god oplevelse med veterantoget. Jobbet giver en masse erfaring med publikumsbetjening og er et godt udgangspunkt for en senere karriere som togbetjent og togfører.

Krav og kvalifikationer
Være fyldt 14 år.

 

Baneafdelingen

 

Banearbejder

SFvJs baneafdeling står både for nybygning og vedligeholdelse af jernbanesporene. Det kan være lægning af helt nyt spor, udskiftning af sveller, opretning af ballast, bekæmpelse af ukrudt, beskæring af træer og buske langs banen og grøftegravning. Arbejdet som "banebørste" kan være fysisk anstrengende, men SFvJ råder over en del værktøj, som kan lette arbejdet noget.

Krav og kvalifikationer
Være fyldt 14 år.

 

Maskinafdelingen

 

Lokomotivfører
Motorlokomotiv

Som lokomotivfører på et motorlokomotiv kommer du til at køre SFvJs "marcipanbrød", motorvogn, rangertraktor og trolje. Ud over at køre skal lokomotivføreren også kunne foretage tekniske eftersyn og udbedre mindre fejl på lokomotiverne. For at blive lokomotivfører på et motorlokomotiv skal du først have bestået SR-prøve, hvorefter aspiranttjenesten kan starte sammen med fuldbefarne lokomotivførere. Indøvelsen omfatter både værkstedstjeneste og køretimer. Før det blå bånd endeligt kan sættes om kasketten, skal der aflægges prøve hos SFvJs tilsynsførende.

Krav og kvalifikationer
Være mellem 21 og 70 år.
Aspiranter kan starte som 20-årige.
Syns- og helbredskrav som ved kørekort til bil
Have bestået SR-prøve.
Have bestået teoretisk og praktisk prøve som motorlokomotivfører

 

Lokomotivfører
Damplokomotiv

For at blive lokomotivfører på SFvJs damplokomotiv skal du først have kørt som lokomotivfyrbøder i mindst 200 timer. Dernæst følger en tid som aspirant, hvor du kører sammen med en erfaren lokomotivfører.  Uddannelsen omfatter både værkstedstjeneste, eftersyn og reparationer samt naturligvis køretimer. Der afsluttes med en teoretisk og praktisk prøve hos SFvJs tilsynsførende.

Krav og kvalifikationer
Være mellem 21 og 70 år.
Aspiranter kan starte som 20-årige.
Syns- og helbredskrav som ved kørekort til bil
Have bestået SR-prøve.
Have mindst 200 timer som selvstændig fyrbøder.
Have bestået teoretisk og praktisk prøve som damplokomotivfører.

 

Lokomotivfyrbøder

For at blive lokomotivfyrbøder skal du have mindst 200 timer som aspirant. I løbet af denne tid følger du en erfaren fyrbøder både i værkstedstjeneste og under kørsel med damplokomotivet. Som lokomotivfyrbøder kan du naturligvis fyre i lokomotivets kedel, men du er også i stand til at udføre andet arbejde på lokomotivet, som f.eks. adskille stanglejer, efterse kompressor og afhjælpe injektorproblemer. Fyrbøderen skal også være i stand til at køre og bremse lokomotivet. SFvJs tilsynsførende står for de teoretiske og praktiske prøver.

Krav og kvalifikationer
Være mellem 18 og 70 år.
Aspiranter kan starte som 16-årige.
Syns- og helbredskrav som ved kørekort til bil
Have bestået SR-prøve.
Have mindst 200 timer som aspirant.
Have bestået teoretisk og praktisk prøve som lokomotivfyrbøder.

 

Håndværker, snedker, tømrer, maler, maskinarbejder, vognsmører eller pudser

Tophue hører kun til vinterbeklædningen!
De mange titler dækker egentligt over det samme arbejde - restaurering, vedligeholdelse og reparation af lokomotiver, vogne og bygninger. For at holde materiellet kørende er der meget arbejde, der skal gøres - lige fra udskiftning af motordele til skiltemaling. Der er opgaver af enhver art og til ethvert aktivt medlem uanset uddannelse. Har du ikke de nødvendige færdigheder, så får du dem efterhånden. Alt, du behøver, er lysten til remisearbejde.
 

Free DHTML scripts provided by
Dynamic Drive

 

De fleste aktive medlemmer varetager mere end én funktion i forbindelse med drift og vedligeholdelse af materiellet. Der er dog også medlemmer, der fortrinsvis er en del af togpersonalet, mens andre udelukkende interesserer sig for vedligeholdelse og istandsættelse af materiel og jernbane. Uanset om du ønsker at udføre få eller mange funktioner, er du meget velkommen til at blive endnu et aktivt medlem ved SFvJ. Hvis du ikke allerede har kvalifikationer som f.eks. håndværker, togfører eller lokomotivfører, kan du få den nødvendige oplæring af erfarne remisearbejdere, banebørster og togpersonale. Mangler du en uniform, kan du låne fra SFvJs uniformsdepot.

Kontakt SFvJs formand Jørn Knudsen (tlf. 6262 3696 el. 2015 1553) eller SFvJs banemester Flemming Ulbjerg (tlf. 5161 5887). Du kan også få en snak med personalet, når der arbejdes i remisen om lørdagen, eller når der køres tog.